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據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,近日,外賣騎手部分紅綠燈路口將實(shí)現(xiàn)“等燈停表”引發(fā)關(guān)注。記者從美團(tuán)了解到,該功能源自蘇州與美團(tuán)的聯(lián)合試點(diǎn),除試點(diǎn)外,美團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)初步搭建“等燈停表”功能,目前正在內(nèi)測(cè)階段。
據(jù)美團(tuán)配送安全技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露,該功能的開發(fā)最早始于2022年的“補(bǔ)時(shí)機(jī)制”,當(dāng)年4月開始,美團(tuán)結(jié)合自身積累的地圖數(shù)據(jù)上線了“紅燈補(bǔ)時(shí)”功能,即騎手在路線規(guī)劃中如遇紅燈等復(fù)雜路況,將騎手等紅綠燈的時(shí)間前置估算并計(jì)入配送時(shí)長(zhǎng)。目前,該功能已經(jīng)覆蓋全國(guó)。在調(diào)度層面,2025年美團(tuán)已開始推廣試點(diǎn)優(yōu)先派單給時(shí)間更充裕的騎手。
在此前的測(cè)試基礎(chǔ)上,美團(tuán)本次將進(jìn)一步結(jié)合更精確的數(shù)據(jù),初步搭建“等燈停表”等各項(xiàng)相關(guān)功能。功能上線后,騎手配送中遇到紅燈,系統(tǒng)會(huì)同步進(jìn)行計(jì)時(shí),進(jìn)一步緩解騎手配送時(shí)長(zhǎng)壓力。據(jù)了解,今年內(nèi)數(shù)據(jù)完善后該功能將逐步推出,預(yù)計(jì)覆蓋超100萬騎手。
SFC
來源丨經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
編輯丨黎雨桐